Settore navale e rilevazione gas: proteggere equipaggi, navi e operazioni critiche

In mare, la sicurezza dipende dalla capacità di prevedere e gestire ogni possibile rischio. A bordo di una nave, dove spazi confinati, combustibili e gas potenzialmente pericolosi convivono in un ambiente in continuo movimento, la rilevazione gas rappresenta un elemento essenziale per proteggere l’equipaggio e garantire la continuità delle operazioni.

Il settore navale rappresenta uno dei pilastri fondamentali del commercio globale, con milioni di tonnellate di merci trasportate via mare ogni anno. Questa industria è caratterizzata da sfide specifiche, tra cui la gestione dei rischi legati alla presenza di gas potenzialmente pericolosi a bordo delle navi. La rilevazione dei gas è una componente cruciale della sicurezza a bordo, proteggendo sia l’equipaggio che l’integrità strutturale della nave stessa.

Indice

Navale: quali gas vengono rilevati e perché

A bordo delle navi, vari tipi di gas possono rappresentare una minaccia. Tra questi, i più comuni sono:

  • Monossido di Carbonio (CO): può essere generato dalla combustione incompleta nei motori o dalle caldaie.
  • Gas di Petrolio Liquefatto (GPL): utilizzato come combustibile, è altamente infiammabile e può accumularsi in spazi ristretti.
  • Anidride Carbonica (CO2): usata nei sistemi di estinzione degli incendi, in concentrazioni elevate può risultare fatale.
  • Gas Tossici e Corrosivi: come il cloro o l’idrogeno solforato, spesso presenti nel trasporto di sostanze chimiche.

Tecnologie per la rilevazione gas nel settore navale

Esistono varie tecnologie impiegate per la rilevazione di gas a bordo delle navi, ognuna con le proprie caretteristiche:

  • Sensori a ifrarossi: Questi dispositivi funzionano tramite l’assorbimento di luce infrarossa da parte delle molecole di gas. Sono particolarmente efficaci nel rilevare gas come CO2 e metano.
  • Sensori catalatici: Utilizzati principalmente per gas infiammabili, questi sensori rilevano la combustione catalitica di un gas in presenza di ossigeno.
  • Sensori a cella elettrochimica: Questi strumenti sono utilizzati per rilevare gas tossici come CO e H2S. Funzionano misurando la corrente elettrica generata da una reazione chimica tra il gas e un elettrolita.

Navale e rilevazione gas: certificazione MED

La direttiva sull’equipaggiamento marittimo (MED, Direttiva 2014/90/UE) garantisce che i requisiti di sicurezza siano applicati e implementati in modo armonizzato in tutta l’Unione Europea.

Gli obiettivi della norma sono:

  • Migliorare la sicurezza in mare
  • Prevenire l’inquinamento marino

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I sistemi Sensitron sono progettati per rilevare gas infiammabili, tossici, refrigeranti e ossigeno e sono utilizzati in numerosi settori: industria, energia, infrastrutture, sanità, edilizia e applicazioni marine. Tutti i prodotti sono testati e certificati CE e progettati per garantire prestazioni accurate e durature nel tempo.

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    Fondata nel 1988 in provincia di Milano, Sensitron entra a far parte del gruppo Halma plc nel 2021.